{"id":148144,"date":"2019-10-05T12:00:08","date_gmt":"2019-10-05T10:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/fhm.nl\/?p=148144"},"modified":"2019-10-04T15:28:48","modified_gmt":"2019-10-04T13:28:48","slug":"mercedes-amg-g63-amg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fhm.nl\/mercedes-amg-g63-amg\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz G63 AMG 6×6: de zeswielige koning van het asfalt is te koop"},"content":{"rendered":"
<\/div>

Pleur op met je 4×4. 6×6, dat zijn de echte meesters van het koninkrijk der asfalt. Dat kan je aan deze foto\u2019s wel afzien. Deze Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 is een dikke off-road<\/a> pick-up die je hoogstwaarschijnlijk wel in je eigen garage wilt hebben, nou dat kan vanaf nu.<\/strong><\/p>\n

Abu Dha<\/h2>\n

Vanaf 2012 tot 2015 produceerde de AMG -afdeling van Mercedes<\/a> zijn eigen 6×6 beesten onder de naam: Mercedes Benz G63 AMG 6×6. Een nog niet eerder gebruikt exemplaar is binnenkort te verkrijgen via de autoveilers van RM Sotheby\u2019s.<\/a> Wil je een poging wagen? Dan zal je toch echt op 30 november in Abu Dhabi zijn om werkelijk een bod te plaatsen.<\/p>\n

Onderdelen<\/h2>\n

In zijn tijd van uitgave was dit beestachtige voertuig een van de meest spectaculaire krachtpatsers in het autorijk. Deze grijzige ge\u00fcpgraded G-wagon heeft zes aangedreven wielen, vijf vergrendelbare differenti\u00eblen en drie wielophangingen. En binnenin zit een 5.5-liter V-8 motor. Hij is 2,3 meter, 2,1 meter breed en is 6,1 meter lang. Toch krijgt \u2018ie het voor elkaar om binnen 7,8 seconden een snelheid van 97 km\/h te halen.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Luxe<\/h2>\n

Het is en blijft natuurlijk een Mercedus dus de verwachte portie luxe is ook van de partij. Twee mooie luxe lederen stoelen die elektronische verstelbaar zijn, er zit een toucscreen in en achterin zit een houten bed waar ook een reserveband in rust. En je kunt zelf automatisch de bandenspanning aanpassen.<\/p>\n

<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n","protected":false,"plaintext":"Pleur op met je 4x4. 6x6, dat zijn de echte meesters van het koninkrijk der asfalt. Dat kan je aan deze foto\u2019s wel afzien. Deze Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 is een dikke off-road<\/a> pick-up die je hoogstwaarschijnlijk wel in je eigen garage wilt hebben, nou dat kan vanaf nu.<\/strong>\r\n

Abu Dha<\/h2>\r\nVanaf 2012 tot 2015 produceerde de AMG -afdeling van Mercedes<\/a> zijn eigen 6x6 beesten onder de naam: Mercedes Benz G63 AMG 6x6. Een nog niet eerder gebruikt exemplaar is binnenkort te verkrijgen via de autoveilers van RM Sotheby\u2019s.<\/a> Wil je een poging wagen? Dan zal je toch echt op 30 november in Abu Dhabi zijn om werkelijk een bod te plaatsen.\r\n

Onderdelen<\/h2>\r\nIn zijn tijd van uitgave was dit beestachtige voertuig een van de meest spectaculaire krachtpatsers in het autorijk. Deze grijzige ge\u00fcpgraded G-wagon heeft zes aangedreven wielen, vijf vergrendelbare differenti\u00eblen en drie wielophangingen. En binnenin zit een 5.5-liter V-8 motor. Hij is 2,3 meter, 2,1 meter breed en is 6,1 meter lang. Toch krijgt \u2018ie het voor elkaar om binnen 7,8 seconden een snelheid van 97 km\/h te halen.\r\n\r\n\"\"\r\n

Luxe<\/h2>\r\nHet is en blijft natuurlijk een Mercedus dus de verwachte portie luxe is ook van de partij. Twee mooie luxe lederen stoelen die elektronische verstelbaar zijn, er zit een toucscreen in en achterin zit een houten bed waar ook een reserveband in rust. En je kunt zelf automatisch de bandenspanning aanpassen.\r\n\r\n[gallery size=\"full\" ids=\"148166,148165,148164,148163,148161,148160\" orderby=\"rand\"]"},"excerpt":{"rendered":"

Pleur op met je 4×4. 6×6, dat zijn de echte meesters van het koninkrijk…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":148160,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[11182,30055],"yst_prominent_words":[21366,97845,40936,2191,97844,97843,11161,1955,1560,3918,6435],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148144"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148144"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148144\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":148376,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148144\/revisions\/148376"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/148160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148144"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148144"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148144"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=148144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}