{"id":127197,"date":"2019-04-25T18:00:28","date_gmt":"2019-04-25T16:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/fhm.nl\/?p=127197"},"modified":"2019-04-25T16:12:22","modified_gmt":"2019-04-25T14:12:22","slug":"abt-volkswagen-golf-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fhm.nl\/abt-volkswagen-golf-r\/","title":{"rendered":"ABT stuwt het vermogen van de Volkswagen Golf R naar 350 pk"},"content":{"rendered":"
<\/div>

Het is 10 jaar geleden dat Volkswagen in de vorm van de Golf R de bruutste versie van de Golf op de markt slingerde. Het was de opvolger van de Golf R32, destijds de hot hatch van het merk. Inmiddels zijn we weer wat jaren verder en is het wachten op de Golf R Plus<\/a> met liefst 400 pk.<\/strong><\/p>\n

Tot die tijd zullen we het met de huidige Golf R moeten doen. Gelukkig hoeven we niet met de armen over elkaar te zitten wachten, want de vrienden van ABT hebben een geheel eigen versie gemaakt van de Golf R. Dat uit zich in dikke looks, maar uiteraard wordt ook het vermogen flink gekieteld.<\/p>\n

Upgrade van de Golf R<\/h2>\n

Waar je normaal het doen met 300 pk en 400 Newtonmeter aan koppel, daar stijgt het dankzij een vermogensupgrade van ABT naar 350 pk en 440 Newtonmeter. Verder wordt de wegligging van de auto verbeterd door nieuwe veren, een pakket waarbij de rijhoogte versteld kan worden en een nieuw uitlaatsysteem met vier pijpies. Rest alleen nog de vraag, neem je \u2018m met 18\u201d, 19\u201d of 20\u201d velgen?<\/p>\n

Mocht je de Golf niks vinden, dan kun je ook bij het tuningsbedrijf ook terecht voor je Seat Leon Cupra ST<\/a> of\u00a0Audi Q7<\/a>\u00a0 Ook niet onaardig.<\/p>\n

<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure>
<\/i>\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n","protected":false,"plaintext":"Het is 10 jaar geleden dat Volkswagen in de vorm van de Golf R de bruutste versie van de Golf op de markt slingerde. Het was de opvolger van de Golf R32, destijds de hot hatch van het merk. Inmiddels zijn we weer wat jaren verder en is het wachten op de Golf R Plus<\/a> met liefst 400 pk.<\/strong>\r\n\r\nTot die tijd zullen we het met de huidige Golf R moeten doen. Gelukkig hoeven we niet met de armen over elkaar te zitten wachten, want de vrienden van ABT hebben een geheel eigen versie gemaakt van de Golf R. Dat uit zich in dikke looks, maar uiteraard wordt ook het vermogen flink gekieteld.\r\n

Upgrade van de Golf R<\/h2>\r\nWaar je normaal het doen met 300 pk en 400 Newtonmeter aan koppel, daar stijgt het dankzij een vermogensupgrade van ABT naar 350 pk en 440 Newtonmeter. Verder wordt de wegligging van de auto verbeterd door nieuwe veren, een pakket waarbij de rijhoogte versteld kan worden en een nieuw uitlaatsysteem met vier pijpies. Rest alleen nog de vraag, neem je \u2018m met 18\u201d, 19\u201d of 20\u201d velgen?\r\n\r\nMocht je de Golf niks vinden, dan kun je ook bij het tuningsbedrijf ook terecht voor je Seat Leon Cupra ST<\/a> of\u00a0Audi Q7<\/a>\u00a0 Ook niet onaardig.\r\n\r\n[gallery size=\"full\" ids=\"127200,127201,127202,127203,127204,127205,127206\"]"},"excerpt":{"rendered":"

Het is 10 jaar geleden dat Volkswagen in de vorm van de Golf R…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":127206,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[1409,662,261],"yst_prominent_words":[11829,11828,1757,31898,1607,18523,34496,1560,75380,75381,5485,8979,1897],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127197"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127197"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127197\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":127210,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127197\/revisions\/127210"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127197"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127197"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127197"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/fhm.nl\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=127197"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}