Zet Ken Block achter het stuur van een dikke driftbak en je krijgt er een moddervette show voor terug. Deze Gymkana koning gaat meestal los in zijn 845 pk sterke Hoonicorn RTR, maar vanaf nu gaat hij ook zijn skills showen in deze MKII Ford Escort RS. Speciaal voor Gymkana kreeg deze Ford een flinke boost en werd er een 2.5 liter motor ingezet die er 333 pk uit pompt. In tegenstelling tot de Mustang is alle power niet verdeeld over vier wielen, maar gaat alles vol naar de achterwielen. Bij het ombouwen van de auto had het team dan ook maar één doel voor ogen: de ultieme achterwiel aangedreven Gymkhana auto maken. Zo te zien is ze dat aardig gelukt.